从产品到产业链在线证劵杠杆平台，新势力品牌出海步伐加速。

　　10月18日，哪吒汽车旗下全新SUV车型哪吒X上市，官方指导价12.68万-14.68万元，新车右舵版将在欧洲市场销售。哪吒GT 560运动版、580AWD运动版同日上市，并提供官方改装套件单品。此外，哪吒汽车还公布了未来出海计划，全面开启2024年海外业务。

　　新车发布会上，哪吒汽车副总裁江峰表示：“2026年，哪吒汽车将从汽车制造企业全面转型成为卓越的全球高科技技术公司，重心由‘制造’转向‘科技服务’，实现全球市场的百万销量。”

　　海外业务拓展、零部件技术的开发、两个整车平台、7-8款车支撑百万销售目标，这是哪吒汽车目前的布局。

　　车型换代后，冲击单一车型销量过万

　　受多轮降价潮影响，今年以来，新势力品牌相继打出产品、技术、价格牌，内卷程度进一步深化。

　　定位紧凑型SUV的哪吒X，其长宽高尺寸达到4619mm×1860mm×1628mm，轴距长达2770mm，在同级车型中较为突出，简约时尚的设计风格、80%的车内软包覆盖率、三环四纵五横堡垒车身，都为哪吒X在所处细分市场内增加了更多竞争力。

　　智能化方面，哪吒X全系标配高通骁龙8155高性能车规级芯片及15.6英寸同智能中控屏幕，支持自适应续航、后泊车雷达、自动紧急制动、一键遥控泊车等23项L2+级智能驾驶辅助功能。

　　同日上市的哪吒GT 560运动版售价19.78万元，哪吒GT 580AWD运动版售价23.58万元，出厂均自带空气动力学运动包围套件和运动尾翼套件，前者定价6000元，后者定价3000元。哪吒汽车还针对新上市车型推出多种限时优惠，引发了发布会现场媒体和车主的强烈反响。

　　在发布会后的采访环节，有媒体问及哪吒X的定价策略。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇回应称，在行业内卷加剧的背景下，一方面消费者以更低的价格买到了更好的产品，另一方面企业可能因为亏损而打乱发展步调。

　　“对于我们来讲，今年最重要的任务就是平稳的把产品换代，哪吒V刚刚结束了换代，哪吒U也完成了换代，哪吒S、GT是第一年。我们的工作重点是打磨供应链、打磨制造、打磨质量体系，参与‘价格战’不是首要任务，完成销量目标也不是我们的追求，今年我们更关注组织体系的搭建、海外产品的储备、零部件技术的投入。”张勇如是说。

　　江峰补充道，哪吒汽车希望通过合理的策略，在保证既有销量的情况下，又能够有一个很好的口碑和声量。“单一车型过万这是公司对我们营销团队的基础要求，过万是必须要做的，到底是过两万还是过三万，需要更多的资源去匹配。”

　　至2026年，海外销量计划占比35%

　　在新车发布会上，哪吒汽车方面同时宣布，哪吒X、哪吒GT等车型也将进军海外市场，进一步拓宽全球布局。

　　哪吒汽车副总裁、海外事业部总裁周江介绍，2023年哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区，渠道数量超过100家。至2024年，哪吒汽车计划将全球销售网络覆盖50个国家，建立500家海外销售服务网点。为此，哪吒汽车将在法国巴黎举办全球发布会，全面开启哪吒汽车2024海外业务。

　　张勇也表示，哪吒汽车希望占据进入海外市场的先发优势。若想在2026年实现百万辆的全球销售目标，届时旗下每一款车型月销量都要过万。根据规划，2026年总销量中，国内销量占比大概为65%，国外销量则占35%，同时每一个车型都会有海外产品。“现在我们所做的产品开发，都同时兼顾海外和国内两个市场，包括从法规上、从当地语言的适应性上，都需要做全球车型。”

　　为以更多元化的产品冲击百万销量，哪吒汽车正在研发定价10万-25万元的车型，张勇称此价位车型仍为哪吒汽车的“主战场”。与此同时，哪吒汽车还规划了两款一体化底盘、一体式压铸的中大型车。涵盖哪吒AYA、哪吒X、哪吒S、哪吒GT以及后续计划推出4款车型在内，哪吒汽车正在构建预计有8款车型的产品矩阵。

　　为更好的落地全球化战略，哪吒汽车也在进行一系列属地化布局。张勇对媒体表示，哪吒汽车的海外事业部正在扩大规模，有的区域做贸易，有的区域将会建厂。

　　整车平台、核心零部件自研控成本

　　除“全球化”之外，“技术”成为哪吒汽车发布会上的又一个关键词。

　　继山海平台、浩智技术品牌2.0等核心平台/技术之后，此次发布会上，哪吒汽车发布了全新智能纯电整车平台——云河平台。据介绍，该平台可满足从A0级到B级的轿车、SUV及MPV等多种车型的可拓展性，还能够实现前驱、后驱和四驱多种驱动形式的动力需求。相较于传统开发方式，云河平台新车的研发时间缩减8个月，零部件通用率达到80%，拥有一代追平的EEI架构，可构建面向未来的整车智能化基座。

　　哪吒汽车副总裁兼工程研究院院长张旭在接受蓝鲸财经等媒体采访时表示，除全栈自研的智能安全汽车整车平台‘山海平台’和以科技平权为核心的‘云河平台’之外，哪吒汽车还触达CTC一体化底盘、自研热泵产业化、整车轻量化技术。

　　在智能驾驶、智能控制领域，哪吒汽车布局‘浩智超算平台’，可达到1000tops的计算能力，能够满足局部区域L4智能驾驶。在驾控领域，品牌在全线控底盘、空气底盘CDC、智能电四驱、后轮转向、增程技术方面均有所布局。

　　目前，山海平台正在进行2.0架构的研发，包含高压800V的平台、带激光雷达高算力智驾的方案等技术；云河平台处于1.0阶段，后续会有2.0版本迭代，配装上浩智超算平台的零部件技术，性能和成本管理能力均有所提升。哪吒汽车在山海、云河平台各规划有3-4款产品。

　　另据张勇透露，在整车平台的基础上，哪吒汽车还在进行增程系统、高性能驱动电机、碳化硅800V、热管理系统等核心零部件的自研。“我们要做这些核心零部件，这样技术才更有独特性在线证劵杠杆平台，让我们的产品有一些差异化的优势，长期来看它也能形成成本优势。”